来源：宝安日报
近日，在光明区科联路附近科士达工业园上班的李先生特别高兴，园区内新开设的电动自行车停车点投入使用了，有效解决了园区上班族“停车难”“乱停放”的问题，园区门口道路更整洁，城市文明形象也得到了提升。
一直以来，科联路附近工业园区周边因电动自行车停车位不足，无法满足园区员工的停车需求，存在大量电动自行车乱停放现象，占用了人行通道、盲道以及绿化带，严重影响市民正常出行和市容市貌。区领导对此高度重视，多次调研部署，要求以科联路为试点加快解决工业园区门口电动车乱停放问题。区工业和信息化局牵头，各街道配合，制定工作方案，推进电动自行车进园区，尽快解决工业园区门口电动车乱停放问题。
在区工信局的牵头规划、玉塘街道的积极推动下，科士达和天王星这两个工业园区率先响应，履行企业社会责任，通过用活园区空置场地，划拨机动停车场为非机动车停车场，在园区内部增设电动自行车停车区，鼓励员工将电动自行车开进园区内，缓解园区周边停车压力，目前新增停车区可容纳近200辆电动自行车停放。
除了推动工业园区实现电动车入园，光明区还多措并举，疏堵结合，持续推动解决非机动车乱停放问题。一是争取绿化生态停车。将科联路联洲国际路段、同仁路九洲工业园、普联科技园路段相关绿地改造为生态停车；二是积极增设非机动车位，预计新增非机动车车位1868个，改善路面交通秩序；三是街道联合交警等部门对科联路及其周边路面交通秩序开展集中整治活动，对违停机动车、非机动车进行高密度执法；四是在道路及周边工业园区进行交通宣传，劝导违停车辆车主，同时要求企业负责人落实主体责任，坚持以人为本，劝导企业员工不在道路及周边乱停乱放车辆车主；五是约谈责任企业，针对共享单车问题约谈美团、哈啰等企业区域负责人，要求其加大人力物力做好共享单车管理工作，杜绝共享单车乱停放违法行为；六是增设微巴线路。各街道统计各大型园区巴士需求，由交通部门根据需求规划新增巴士路线。目前已规划第一批3条微巴接驳线路，分别是凤凰城地铁站-招商局智慧城片区、长圳地铁站-长圳社区、公明广场地铁站-钟表基地片区，线路服务范围涵盖3处大客流地铁站点及周边重点产业园区、社区。同时，对于单个业主的大型工业园区，各街道加强宣传指导，鼓励企业自主开设部分微巴路线，解决员工上下班出行问题。
据介绍，科联路工业园区周边电动自行车的治理是整个光明区电动车综合治理的一环，是文明城市创建工作的重要内容，现在光明区正在大力推动电动自行车上牌工作，以求将电动自行车联系到具体的个人，不断加强对电动自行车进行精细化管理，让电动自行车不仅真正成为群众出行的“好帮手”，更成为一道道流动有序的文明风景线。
疏堵结合 推动解决非机动车乱停放
●将科联路联洲国际路段、同仁路九洲工业园、普联科技园路段相关绿地改造为生态停车
●预计新增非机动车车位1868个
●对交通秩序开展集中整治活动
●加强交通宣传，劝导违停车辆，同时要求企业负责人落实主体责任
●针对共享单车问题约谈美团、哈啰等企业区域负责人，要求其加大人力物力做好共享单车管理工作
●增设3条微巴接驳线路：
凤凰城地铁站-招商局智慧城片区
长圳地铁站-长圳社区
公明广场地铁站-钟表基地片区
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